Problème technique Effectuer des trajets porte à porte nécessite souvent d’emprunter plusieurs modes de transport ou des véhicules individuels polluants. Ceci est valable pour les personnes comme pour les marchandises. Actuellement différents moyens de transports existent : Par la route : le camion, le car ou la voiture individuelle sont facile d’utilisation et répondent au besoin du trajet porte à porte mais saturent les installations routières et sont responsables d’une part importante de la pollution atmosphériquePar le rail : le rail est un des systèmes pas ou peu polluant mais n’offre pas la souplesse du mode routier, notamment ne ce qui concerne les derniers kilomètres pour répondre au besoin du trajet porte à porte. Les installations ferroviaires (catégorie 7 à 9) sont difficilement rentables parce qu’il y a peu de trafic. Par des modes mixtes : le transport de camion sur des wagons répond aux besoins de transport de marchandises porte à porte mais possède des contraintes fortes de chargement, de disponibilité de l’infrastructure ferroviaire, de gabarits, … les trajets effectués sur route restent polluants, souvent dans des zones à forte densité de population (livraisons terminales). Solution technique L’invention concerne un nouveau moyen de transport multimodal rail-route rapide, agile, robuste et non polluant pour les marchandises et les personnes, compatible avec toutes les infrastructures existantes. Ce mode de transport permet d’effectuer des trajets porte à porte sans rupture de charge et sans émettre de gaz à effet de serre. Ce système de transport se base sur des véhicules rail-route qui sont capables de se relier entre eux pour constituer un convoi ferroviaire.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Véhicule multimodal et interfaces


    Contributors:

    Publication date :

    2024-07-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60F VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD , Fahrzeuge für den Verkehr sowohl auf Schienen als auch auf Straßen



    APPUI-TETE MULTIMODAL POUR SIEGE DE VEHICULE

    LE TEXIER MAXIME / LEYMAT REGIS / DUROCH LOUIS et al. | European Patent Office | 2015

    Free access

    DISPOSITIF MULTIMODAL DE COMMANDE ET D’AFFICHAGE POUR VEHICULE.

    POGNON JEAN LUC / DIAKITE KABA SARAN / HAMROUN DARRIS | European Patent Office | 2019

    Free access



    VEHICULE AUTOMOBILE COMPORTANT PLUSIEURS INTERFACES DE CONNEXION ELECTRIQUE

    ROUSSEAU XAVIER / GOHIER GAEL / BRUCAMP GABRIEL et al. | European Patent Office | 2024

    Free access