La présente invention a pour objet un pneumatique sans air, et vise, plus particulièrement à optimiser la masse et la rigidité de sa bande de cisaillement, comprenant une membrane radialement intérieure (41), une structure de cisaillement, constituée par une pluralité d’éléments de cisaillement (5), et une membrane radialement extérieure (42) positionnée à une distance radiale moyenne H de la membrane radialement intérieure (41). Selon l’invention, tout élément de cisaillement (5) de la pluralité d’éléments de cisaillement comprend une portion courante (50) ayant, dans tout plan circonférentiel (XZ), une génératrice (G) non radiale ayant une extrémité radialement intérieure (I1) positionnée à une distance d1 de la membrane radialement intérieure (41), et une extrémité radialement extérieure (I2) positionnée à une distance d2 de la membrane radialement extérieure (42), et la génératrice (G) de la portion courante (50) de l’élément de cisaillement (5) a une longueur curviligne L au moins égale à 1.25*(H-(d1+d2)). Figure pour l’abrégé : Fig. 2
An airless tire to optimise the mass and stiffness of the shear strip thereof. The tire has a radially inner membrane (41), a shear structure made up of a plurality of shear elements (5), and a radially outer membrane (42) positioned at a mean radial distance H from the radially inner membrane (41). Any shear element (5) of the plurality of shear elements has a main portion (50) having in any circumferential plane (XZ) a non-radial generatrix (G) having a radially inner end (I1) positioned at a distance d1 from the radially inner membrane (41) and a radially outer end (I2) positioned at a distance d2 from the radially outer membrane (42) and the generatrix (G) of the main portion (50) of the shear element (5) has a curvilinear length L at least equal to 1.25*(H−(d1+d2).
Pneumatique sans air avec une bande de cisaillement optimisée
2024-07-26
Patent
Electronic Resource
French
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