L'invention porte sur un dispositif de suspension (16) comportant: - une première cale de fixation (21.1), - une deuxième cale de fixation (21.2), - une barre anti-torsion (33) ayant une première extrémité fixée à la première cale de fixation (21.1) et une deuxième extrémité fixée à la deuxième cale de fixation (21.2), - ladite machine électrique (12) et ledit réducteur de vitesse (13) comportant chacun un carter ayant au moins une patte de guidage (37.1, 37.2) munie d’une ouverture traversante (38.1, 38.2), - ladite barre anti-torsion (33) passant à l’intérieur de l’ouverture traversante (38.1) de la patte de guidage (37.1) de la machine électrique (12) et de l'ouverture traversante (38.2) de la patte de guidage (37.2) du réducteur de vitesse (13), de sorte que la barre anti-torsion (33) assure une liaison mécanique entre ladite machine électrique tournante (12) et ledit réducteur de vitesse (13). Figure 3a
DISPOSITIF DE SUSPENSION D'UN GROUPE ÉLECTROMOTEUR DE VÉHICULE AUTOMOBILE
2024-09-27
Patent
Electronic Resource
French
DISPOSITIF DE SUSPENSION D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR DE VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2018
|DISPOSITIF DE SUSPENSION D'UN GROUPE MOTOPROPULSEUR DE VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2015
|DISPOSITIF DE PROTECTION D’UN GROUPE MOTOPROPULSEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2019
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