Un véhicule inclinable (A) comprend une unité de cadre (2), un mécanisme d'inclinaison (3) et deux roues avant (4). L’unité de cadre (2) comprend un tube de direction (21) s’étendant généralement le long d’une direction de haut en bas (L1), et un cadre principal (22) raccordé de manière détachable au tube de direction (21). Le mécanisme d'inclinaison (3) comprend une barre transversale (31) raccordée de manière pivotante au tube de direction (21) et s’étendant le long d’une direction de gauche à droite (L2) et deux tiges de raccordement (32) s’étendant le long de la direction de haut en bas (L1), étant opposées entre elles le long de la direction de gauche à droite (L2) et étant raccordées de manière pivotante aux extrémités opposées de la une barre transversale (31) respectivement, de sorte que les tiges de raccordement (32) sont mobiles le long de la direction de haut en bas (L1) par rapport au tube de direction (21). Les roues avant (4) sont montées de manière rotative sur les tiges de raccordement (32), respectivement. [Fig 3]
A tilting vehicle includes a frame unit, a tilting mechanism and two front wheels. The frame unit includes a head tube extending generally along an up-down direction, and a main frame detachably connected to the head tube. The tilting mechanism includes one crossbar pivotally connected to the head tube and extending along a left-right direction, and two connecting rods extending along the up-down direction, being opposite to each other along the left-right direction, and being pivotally connected to opposite ends of the one crossbar, respectively, such that the connecting rods are movable along the up-down direction relative to the head tube. The front wheels are rotatably mounted to the connecting rods, respectively.
Véhicule inclinable et procédé pour assembler ce dernier
2023-01-27
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |