La présente invention a pour objet un procédé de pilotage d’une recharge d’une batterie de traction (3) de véhicule électrifié (1), le procédé comportant la détermination en permanence d’une consigne de recharge maximale acceptée par la batterie (3), la communication de la consigne à une borne de recharge (7) extérieure au véhicule (1) et la commande d’une mesure de protection de la batterie (3) en cas de détection que le courant de charge mesuré circulant à travers la batterie est supérieur à la consigne, comportant en outre les étapes de surveillance de ladite consigne communiquée à la borne (7) par rapport à un premier seuil représentatif d’une valeur de courant minimum délivrable par la borne, et la commande d’une procédure de fin de recharge lorsque ladite consigne est inférieure audit premier seuil. Figure 1
PROCEDE DE PILOTAGE D’UNE FIN DE RECHARGE POUR UN VEHICULE ELECTRIFIE
2023-09-15
Patent
Electronic Resource
French
ENSEMBLE DE RECHARGE ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ÉLECTRIFIÉ
European Patent Office | 2023
|ENSEMBLE DE RECHARGE ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ÉLECTRIFIÉ
European Patent Office | 2023
|ARRANGEMENT DE RECHARGE ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ÉLECTRIFIÉ
European Patent Office | 2024
|PROCEDE DE CONTROLE D’UNE DECHARGE DE SECOURS D’UNE BATTERIE POUR UN VEHICULE ELECTRIFIE
European Patent Office | 2023
|PROCEDE DE SURVEILLANCE D’UNE COMMANDE D’ARRET DE CHARGE POUR UN VEHICULE ELECTRIFIE
European Patent Office | 2024
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