L’invention concerne un pneumatique dont la résistance au roulement a été améliorée sans dégrader la performance industrielle. Le flanc (30) est constitué de deux sous couches. Une première sous couche (FE1) d’épaisseur E1, et de volume V1 assure les fonctions de protection attendues d’un flanc comme paroi extérieure du pneumatique, et une deuxième sous couche du flanc (FE2) d’épaisseur E2, et de volume V2 est optimisée à basse hystérèse pour améliorer la résistance au roulement. Le rapport V1/(V1+V2) des volumes des deux sous couches (FE1, FE2), est inférieur ou égal 0.3. L’allongement à rupture du mélange FE1 est supérieur ou égal 200% mesuré à une température de 100°C, et la perte viscoélastique du mélange de FE2, Tan (δ) max est inférieure ou égale à 0.10. Figure de l’abrégé : figure 1
The rolling resistance of a tire has been improved without degrading industrial performance. The sidewall (30) consists of two sub-layers. A first sub-layer (FE1) of thickness E1 and volume V1 provides the expected protection functions of a sidewall as the outer wall of the tire, and a second sub-layer of the sidewall (FE2) of thickness E2 and volume V2 is optimized at low hysteresis to improve rolling resistance. The ratio V1/(V1+V2) of the volumes of the two sub-layers (FE1, FE2) is less than or equal to 0.3. The elongation at break of the compound of FE1 is greater than or equal to 200% measured at a temperature of 100° C., and the viscoelastic loss of the compound of FE2, Tan(δ)max, is less than or equal to 0.10.
Pneumatique avec des performances optimisées en résistance au roulement sans dégrader la performance industrielle
2023-06-09
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
|Pneumatique avec des performances optimisées en résistance au roulement et en comportement routier
European Patent Office | 2022
|PNEUMATIQUE AVEC DES PERFORMANCES OPTIMISÉES EN RÉSISTANCE AU ROULEMENT ET EN COMPORTEMENT ROUTIER
European Patent Office | 2024
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European Patent Office | 2022
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