La présente invention a pour objet un procédé de correction d’un couple moteur fourni aux roues par un moteur thermique à allumage commandé de groupe motopropulseur hybride de véhicule automobile comportant également une machine électrique de traction, le procédé consistant à corriger le couple moteur dudit moteur thermique par un couple de correction (31) fourni aux roues par ladite machine électrique, le procédé comportant les étapes d’estimation d’un couple réel (29) transmis aux roues par le moteur thermique, de détermination de la valeur dudit couple de correction (31) par le calcul de la différence entre une consigne du couple moteur (32) dudit moteur thermique et ledit couple réel estimé (29), le pilotage de ladite machine électrique en fonction dudit couple de correction (31) et d’une consigne de couple moteur cible (25) de ladite machine électrique. Figure 2
PROCEDE DE CORRECTION D’UNE ERREUR DE COUPLE D’UN MOTEUR THERMIQUE PAR UNE MACHINE ELECTRIQUE DE TRACTION
2022-09-16
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
PROCEDE DE SURVEILLANCE D'UN COUPLE MOTEUR D'UNE MACHINE ELECTRIQUE DE TRACTION
European Patent Office | 2025
|PROCEDE DE SURVEILLANCE D'UN COUPLE MOTEUR D'UNE MACHINE ELECTRIQUE DE TRACTION
European Patent Office | 2023
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