L’invention concerne une structure de soubassement pour un véhicule automobile, la structure comprenant un plancher, et au moins deux longerons, ledit plancher comprenant une partie surélevée avec deux faces latérales orientées parallèlement auxdits longerons, la structure comprenant en outre au moins une traverse (11, 13) s’étendant entre les deux longerons ou entre un desdits au moins deux longerons et une des faces latérales de la partie surélevée en regard dudit longeron, ladite au moins une traverse (11, 13) formant un corps creux (15), la structure est remarquable en ce qu’elle comprend au moins une pièce d’absorption (17) de choc disposée dans ledit corps creux (15), ladite au moins une pièce d’absorption (17) de choc s’étendant sur au moins une partie de la longueur dudit corps creux (15), ladite au moins une partie étant située à proximité du ou d’un des longerons à partir duquel ladite traverse (11, 13) s’étend. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 2
Structure de soubassement en cas de choc latéral
2022-08-05
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
STRUCTURE DE SOUBASSEMENT D’UN VEHICULE AUTOMOBILE, NOTAMMENT HYBRIDE, ADAPTEE POUR UN CHOC LATERAL
European Patent Office | 2019
|STRUCTURE DE SOUBASSEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, NOTAMMENT HYBRIDE, ADAPTÉE POUR UN CHOC LATÉRAL
European Patent Office | 2018
|STRUCTURE DE SOUBASSEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, NOTAMMENT HYBRIDE, ADAPTÉE POUR UN CHOC LATÉRAL
European Patent Office | 2021
|Soubassement de caisse doté de longerons à compression contrôlée en cas de choc latéral
European Patent Office | 2024
|SOUBASSEMENT POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ET VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN TEL SOUBASSEMENT
European Patent Office | 2024
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