Procédé de contrôle d’une batterie d’un véhicule, ce procédé exécutant une première étape: - provoquant une sollicitation électrique de la batterie provoquant un appel de courant, - puis déterminant un couple de valeurs comprenant une tension (Umin) et une résistance interne (Rint) de la batterie, à partir de l’appel de courant, puis le procédé exécute une troisième étape qui, à partir d’une cartographie prédéterminée des tensions (Umin) en fonction des résistances internes (Rint) comprenant au moins trois zones (Z1, Z2, Z3), détermine en fonction de la zone (Z1, Z2, Z3) dans laquelle se trouve le couple de valeurs (Umin, Rint) que la batterie est capable, incapable, ou peut-être capable de répondre à une sollicitation électrique prédéterminée. Figure 3
A method for controlling a battery (4) of a vehicle (2), said method executing a first step of: • - applying an electrical bias to the battery (4), thereby causing a current inrush, • - a second step of determining, from the current inrush, a pair of values comprising a voltage (Umin) and an internal resistance (Rint) of the battery (4), and a third step which, from a predetermined map of the voltages (Umin) according to the internal resistances (Rint), the map comprising at least three areas (Zl, Z2, Z3), determines, according to the area (Zl, Z2, Z3) in which the pair of values (Umin, Rint) is located, whether the battery (4) is capable, incapable, or possibly capable of responding to a predetermined electrical bias.
PROCEDE UTILISANT UNE CARTOGRAPHIE D’ETAT D’UNE BATTERIE.
2022-11-04
Patent
Electronic Resource
French
PROCEDE UTILISANT UNE CARTOGRAPHIE D'ETAT D'UNE BATTERIE
European Patent Office | 2022
|PROCÉDÉ UTILISANT UNE CARTOGRAPHIE D'ÉTAT D'UNE BATTERIE
European Patent Office | 2023
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