Boîte de vitesses hybride à trains d’engrenage, comprenant : - un premier arbre primaire (1) et un deuxième arbre primaire (2) concentrique au premier arbre primaire (1), - une première machine électrique (11) couplée en permanence au premier arbre primaire (1), - une deuxième machine électrique (22) dimensionnée pour une puissance maximale supérieure à la première machine électrique (11) et couplée en permanence au deuxième arbre primaire (2), le premier arbre primaire (1) comprenant une première extrémité (3) destinée à être couplée à un vilebrequin d’un moteur à combustion, et la première machine électrique (11) comprenant un rotor (5) concentrique au premier arbre primaire (1), et positionné du côté de la première extrémité (3). Figure 1.
Disclosed is a hybrid gearbox with gear trains, comprising: - a first primary shaft (1) and a second primary shaft (2) concentric with the first primary shaft (1); - a first electric machine (11) permanently coupled to the first primary shaft (1); - a second electric machine (22) having a maximum power output greater than that of the first electrical machine (11) and being permanently coupled to the second primary shaft (2); and wherein the first primary shaft (1) comprises a first end (3) for coupling to a crankshaft of a combustion engine, and the first electric machine (11) comprises a rotor (5) that is concentric with the first primary shaft (1) and positioned towards the first end (3).
BOITE DE VITESSES INTEGRANT UNE MACHINE MOTRICE ELECTRIQUE
2022-04-22
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
BOITE DE VITESSES INTEGRANT UNE MACHINE MOTRICE ELECTRIQUE
European Patent Office | 2022
|BOITE DE VITESSES COMPRENANT UNE MACHINE ELECTRIQUE MOTRICE
European Patent Office | 2022
|BOITE DE VITESSES COMPRENANT UNE MACHINE ELECTRIQUE MOTRICE
European Patent Office | 2022
|Online Contents | 2008
Online Contents | 1996