L’invention concerne un essieu (1) de véhicule qui comporte deux bras de suspension (21, 22), deux éléments de suspension (51, 52) et un palonnier (6) dont une première extrémité (61) est reliée au premier bras de suspension (21) par l’intermédiaire du premier élément de suspension (51) et une seconde extrémité (63) est reliée au second bras de suspension (22) par l’intermédiaire du second élément de suspension (52), le palonnier (6) présentant un mouvement de bascule adapté pour suivre un même mouvement de bascule des deux bras de suspension (21, 22), ledit essieu comportant un moteur électrique (7) adapté pour piloter le basculement du palonnier (6), tel que le moteur électrique (7) comporte une double alimentation électrique et est piloté par un boitier de gestion qui est adapté pour traiter une récurrence de signaux d’informations et pour corriger lesdits signaux d’informations dans le cas où un des signaux est erroné. Fig. 1
ESSIEU POUR VEHICULE A VOIES REDUITES A COMMANDE DE DIRECTION SECURISEE
2022-03-04
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
ESSIEU POUR VEHICULE A VOIES REDUITES A CONFORT AMELIORE
European Patent Office | 2023
|ESSIEU MOTEUR POUR VEHICULE FERROVIAIRE ET VEHICULE FERROVIAIRE MUNI D'UN TEL ESSIEU
European Patent Office | 2017
|ESSIEU MOTEUR POUR VEHICULE FERROVIAIRE ET VEHICULE FERROVIAIRE MUNI D’UN TEL ESSIEU.
European Patent Office | 2017
|