L’invention concerne le calcul d'une consigne de pilotage d'un groupe motopropulseur hybride de véhicule automobile, ledit groupe motopropulseur hybride comportant un moteur électrique (2) qui est alimenté en courant (1) et un moteur à combustion interne (5) qui est alimenté en carburant (4). FIG. 1
Détermination d’une contribution thermique et électrique d’un moteur hybride
2022-02-11
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
PROCEDE DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR THERMIQUE D’UN VEHICULE HYBRIDE EQUIPE D’UNE CLIMATISATION
European Patent Office | 2017
|PROCEDE DE COUPURE D'UN MOTEUR ELECTRIQUE D'UN VEHICULE HYBRIDE
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2021
|CIRCUIT DE GESTION THERMIQUE D'UN VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE
European Patent Office | 2019
|CIRCUIT DE GESTION THERMIQUE D'UN VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE
European Patent Office | 2019
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