Titre : Module de refroidissement pour véhicule automobile électrique à turbomachine tangentielle L’invention concerne un module de refroidissement (22) comprenant un dispositif de ventilation (32), notamment pour véhicule automobile, le dispositif de ventilation (32) étant destiné à générer un flux d’air (F1, F2) traversant un ensemble d’échangeurs de chaleur (23) comprenant au moins un premier (24) et un deuxième (26) échangeur thermique, le premier échangeur thermique (24) étant configuré pour pouvoir absorber de l’énergie calorifique du flux d’air (F1, F2) et le deuxième échangeur thermique (26) étant un radiateur, le dispositif de ventilation (32) comprenant au moins une turbomachine tangentielle (34) de mise en mouvement dudit flux d’air (F1, F2) par rotation dudit ventilateur tangentiel (19),le module de refroidissement (22) étant caractérisé en ce que : la turbomachine tangentielle (34) est réversible de sorte à générer, dans un premier sens de rotation (R1), un premier flux d’air (F1) traversant successivement le premier (24) puis le deuxième (26) échangeur thermique et, dans un deuxième sens de rotation (R2) inverse au premier sens de rotation (R1), un deuxième flux d’air (F2) traversant successivement le deuxième (26) puis le premier (24) échangeur thermique. Figure pour l’abrégé : Fig. 4
The invention is directed to a cooling module (22) comprising a ventilation device (32), in particular for a motor vehicle, the ventilation device (32) being intended to generate an air flow (F1, F2) passing through a set of heat exchangers (23) comprising at least a first (24) and a second (26) heat exchanger, the first heat exchanger (24) being configured so as to absorb heat energy from the air flow (F1, F2) and the second heat exchanger (26) being a radiator, the ventilation device (32) comprising at least one tangential turbomachine (34) for moving said air flow (F1, F2) by rotating said cross-flow fan (19), the cooling module (22) being characterized in that: the tangential turbomachine (34) is reversible so as to generate, in a first direction of rotation (R1), a first air flow (F1) successively passing through the first (24) then the second (26) heat exchanger and, in a second direction of rotation (R2) opposite to the first direction of rotation (R1), a second air flow (F2) passing successively through the second (26) then the first (24) heat exchanger.
Module de refroidissement pour véhicule automobile électrique à turbomachine tangentielle
2022-05-20
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL |
MODULE DE REFROIDISSEMENT POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ÉLECTRIQUE À TURBOMACHINE TANGENTIELLE
European Patent Office | 2022
|MODULE DE REFROIDISSEMENT POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ÉLECTRIQUE À TURBOMACHINE TANGENTIELLE
European Patent Office | 2021
|MODULE DE REFROIDISSEMENT POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ÉLECTRIQUE À TURBOMACHINE TANGENTIELLE
European Patent Office | 2020
|MODULE DE REFROIDISSEMENT POUR VEHICULE AUTOMOBILE ELECTRIQUE A TURBOMACHINE TANGENTIELLE
European Patent Office | 2020
|MODULE DE REFROIDISSEMENT POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ÉLECTRIQUE À TURBOMACHINE TANGENTIELLE
European Patent Office | 2022
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