Procédé de limitation de consommation de carburant pour véhicule d’occasion L’invention concerne un procédé pour limiter la consommation des véhicules (V) d’occasion. Le procédé de réduction de la consommation de carburant selon l’invention consiste à ce qu’une motorisation (M) homologuée partageant techniquement la même base moteur est substituée à la motorisation (M) d’origine du véhicule (V) avec une réduction de la puissance maximale. La réduction de puissance maximale comprise entre 10% et 25%, s’effectue après au moins deux ans après la première mise en circulation du véhicule (V). La substitution ne concerne que le calculateur (CM) de contrôle moteur soit par un échange physique soit par un téléchargement d’un logiciel. Le procédé peut être réalisé individuellement par un réparateur agréé. Le procédé peut également être réalisé par un constructeur automobile collectivement sur une partie de son parc véhicules de façon analogue à une campagne de rappel de sécurité. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1.
Procédé de limitation de consommation de carburant pour véhicule d’occasion
2021-10-22
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Procédé d’allègement pour véhicule d’occasion – Roue de secours
European Patent Office | 2021
|Procédé d’allègement pour véhicule d’occasion – Siège de rang 3
European Patent Office | 2021
|Dispositif autonome de limitation de consommation de carburant
European Patent Office | 2021
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European Patent Office | 2021
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European Patent Office | 2021
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