La présente invention concerne un procédé d’ajustement automatique d’une portance d’un giravion hybride (1), ledit giravion hybride (1) comportant un fuselage (2) et au moins deux demi-ailes (11, 11’) positionnées de part et d’autre d’un plan médian antéropostérieur dudit fuselage (2), lesdites au moins deux demi-ailes (11, 11’) comportant d’une part au moins une demi-aile gauche (11) comportant une structure fixe gauche (13) solidarisée audit fuselage (2) et au moins un volet gauche (12) mobile par rapport à ladite structure fixe gauche (13) et d’autre part au moins une demi-aile droite (11’) comportant une structure fixe droite (13’) solidarisée audit fuselage (2) et au moins un volet droit (12’) mobile par rapport à ladite structure fixe droite (13’). Un tel procédé permet de déterminer au moins une première consigne δw1 d’angle de braquage dudit au moins un volet gauche (12) par rapport ladite structure fixe gauche (13) et au moins une seconde consigne δw2 d’angle de braquage dudit au moins un volet droit (12’) par rapport ladite structure fixe droite (13’),. Figure d’abrégé : figure 1
A method of automatically adjusting lift in a hybrid rotorcraft, the hybrid rotorcraft including a fuselage and at least two half-wings on either side of the fuselage, the at least two half-wings including at least one left half-wing having a left fixed structure secured to the fuselage and at least one left flap mounted to move relative to the left fixed structure, and at least one right half-wing having a right fixed structure secured to the fuselage and at least one right flap mounted to move relative to the right fixed structure. The method determines at least one first deflection angle setpoint δw1 by which the at least one left flap is to be deflected relative to the left fixed structure and at least one second deflection angle setpoint δw2 by which the at least one right flap is to be deflected relative to the right fixed structure.
Procédé d’ajustement automatique d’une portance d’un giravion hybride et un giravion hybride associé
2022-02-18
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
PROCEDE D'AJUSTEMENT AUTOMATIQUE D'UNE PORTANCE D'UN GIRAVION HYBRIDE ET UN GIRAVION HYBRIDE ASSOCIE
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|PROCÉDÉ DE REGULATION D'UNE INSTALLATION MOTRICE D'UN GIRAVION ET GIRAVION ASSOCIE
European Patent Office | 2021
|Procédé de régulation d’une installation motrice d’un giravion et giravion associé
European Patent Office | 2021
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