L’invention concerne un ensemble (601) qui comprend un cadre avant (602) d’une structure d’inverseur de poussée d’une nacelle d’aéronef et au moins une grille de déviation (603). L’ensemble est caractérisé en ce que, lorsque la grille de déviation est fixée sur le cadre, la distance axiale (L) qui sépare le premier aubage amont (605) de la grille de déviation et une zone de recouvrement (606) entre l’extension de grille et le cadre avant est supérieure ou égale à une fois la hauteur moyenne (h) de la grille de déviation. Figure pour l'abrégé : Figure 6
The invention relates to an assembly (601) which comprises a front frame (602) of a thrust reverser structure of an aircraft nacelle and at least one cascade (603). The assembly is characterized in that, when the cascade is fixed to the frame, the axial distance (L) that separates the first blading (605) upstream of the cascade from a covering area (606) between the extension of the cascade and the front frame is greater than or equal to once the mean height (h) of the cascade.
CADRE AVANT ET GRILLE DE DEVIATION D’UN INVERSEUR DE POUSSEE D’UNE NACELLE D’AERONEF
2022-02-18
Patent
Electronic Resource
French
Verrou actif à entraves pour inverseur de poussée d’une nacelle d’aéronef
European Patent Office | 2022
|INVERSEUR DE POUSSEE POUR NACELLE DE TURBOREACTEUR D'AERONEF
European Patent Office | 2017
|INVERSEUR DE POUSSEE POUR NACELLE DE TURBOREACTEUR D’AERONEF
European Patent Office | 2015
|INVERSEUR DE POUSSÉE POUR NACELLE DE TURBORÉACTEUR D'AÉRONEF
European Patent Office | 2018
|Déflecteur pourvu d’un becquet pour un inverseur de poussée d’une nacelle de moteur d’aéronef.
European Patent Office | 2023
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