Ce procédé de contrôle du redémarrage automatique du mouvement d’un véhicule comprenant une étape de surveillance de la vitesse d’un obstacle mobile face audit véhicule dès lors que ledit véhicule atteint une vitesse nulle suivie d’une étape de surveillance d’un paramètre de l’environnement extérieur du véhicule, comprenant en outre l’activation d’une autorisation de redémarrage automatique du mouvement dudit véhicule soit dès lors que ledit paramètre d’environnement extérieur dépasse une valeur seuil avant un premier temps seuil à compter de l’atteinte de vitesse nulle par ledit véhicule, soit dès lors que ledit paramètre dépasse une valeur seuil entre ledit premier temps seuil et un deuxième temps seuil et qu’on détecte en outre entre lesdits premier et deuxième temps seuils un état positif d’un paramètre caractéristique du niveau d’attention portée par le conducteur du véhicule à son environnement, ledit paramètre caractéristique du niveau d’attention portée par le conducteur du véhicule à son environnement étant un contact physique effectué par le conducteur avec un dispositif de direction du véhicule. Figure pour l’abrégé : Fig 1
PROCEDE DE CONTROLE DE L’ATTENTION PORTEE PAR UN CONDUCTEUR DE VEHICULE
2021-12-17
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2020
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