Procédé de localisation de la position de chaque bloc roue (11, 12, 13, 14) d’un véhicule automobile (1), chaque bloc roue (11, 12, 13, 14) comprenant au moins une roue chacune équipée d’un boitier électronique (21, 22, 23, 24) comprenant au moins un capteur apte à mesurer la largeur de contact au sol du pneumatique de ladite roue et un émetteur (211, 221, 231, 241) transmettant les données de largeur de contact au sol du pneumatique à une unité de contrôle (40), ledit véhicule automobile (1) comprenant un capteur de charge (31, 32, 33, 34) pour chacun des blocs roues (11, 12, 13, 14) mesurant et délivrant à l’unité de contrôle (40) une valeur de charge soutenue par le bloc roue (11, 12, 13, 14) associé, ledit procédé utilisant d’une part les données issus d’un capteur apte à déterminer la largeur de contact au sol d’un pneumatique et, d’autre part, un capteur de charge (31, 32, 33, 34) apte à mesurer la charge soutenue par un bloc roue (11, 12, 13, 14) du véhicule automobile (1). Figure de l’abrégé : Figure 1
A method for locating the position of each wheelset of a motor vehicle. Each wheelset including at least one wheel equipped with an electronic unit including at least one sensor to measure, for the wheel, the extent of the contact patch via which the tire is in contact with the ground, and a transmitter transmitting data regarding the extent of the tire contact patch to a control unit. The motor vehicle includes a load sensor for each of the wheelsets that measures and delivers to the control unit a value for the load supported by the associated wheelset. The method employing, on the one hand, data originating from a sensor able to determine the extent of the contact patch via which a tire is in contact with the ground and, on the other hand, a load sensor able to measure the load supported by a wheelset of the motor vehicle.
Procédé de localisation de la position de chaque bloc roue d’un véhicule automobile
2021-12-03
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|Procédé de détection d’un changement de localisation d’au moins une roue d’un véhicule automobile
European Patent Office | 2022
|PROCÉDÉ DE DÉTECTION D'UN CHANGEMENT DE LOCALISATION D'AU MOINS UNE ROUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2022
|PROCÉDÉ DE DÉTECTION D'UN CHANGEMENT DE LOCALISATION D'AU MOINS UNE ROUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2022
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