L'Invention en question est destinée à récupérer de l'énergie cinétique du véhicule, afin d’actionner un alternateur, pour recycler et maintenir la charge des batteries du véhicule électrique à un niveau suffisant, pour effectuer des déplacements de longue distance en marche 100 % électrique. L’appareil est monté de manière à être en liaison avec un axe tournant du véhicule électrique en mouvement par l’intermédiaire d’une roulette de caoutchouc (1), lequel permet d'actionner un réducteur des forces (3), et par l’intermédiaire des axes lanceur (4) collaborent avec un pivot anti-retour(6), qui actionnent les engrenages coniques (5), pour faciliter le remontage des ressorts-moteur(14), et relancer en permanence de façon alternée les roues d’inertie (9) couplée à l’axe du rotor (7) d’un rotor d’alternateur (10). FIGURE POUR L'ABREGE : FIGURE 1
CHARGEUR NOMADE POUR BATTERIES A ROUES D’INERTIE
2021-04-02
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F03G Feder-, Gewichts-, Trägheits- oder ähnliche Kraftmaschinen , SPRING, WEIGHT, INERTIA, OR LIKE MOTORS |
CHARGEUR NOMADE POUR BATTERIES DES VEHICULES ELECTRIQUES
European Patent Office | 2019
|INSTALLATION DE COMMERCE NOMADE, NOTAMMENT POUR LA RESTAURATION NOMADE
European Patent Office | 2016
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