Système de direction (1) pour un véhicule automobile comportant :- un carter de direction, présentant un conduit de guidage creux s’étendant selon un axe longitudinal (D), - une colonne de direction comprenant un tube supérieur (3), disposé dans le conduit de guidage et déplaçable en translation par rapport au carter de direction selon l’axe longitudinal (D) grâce à des moyens d’actionnement motorisés, montés sur ledit carter de direction et entraînant un organe d’entraînement (7) en déplacement parallèlement à l’axe longitudinal (D), - une lame d’absorption (5), prévue pour subir une déformation sous l’effet d’un choc exercé sur le tube supérieur (3) selon l’axe longitudinal (D), ladite lame d’absorption (5) comportant une première portion, solidaire du tube supérieur (3), et une deuxième portion (52), solidaire de l’organe d’entraînement (7), ladite première portion et ladite deuxième portion (52) s’étendant parallèlement à l’axe longitudinal (D) en vis-à-vis l’une de l’autre et étant reliées par une portion coudée (53), ledit système de direction (1) étant caractérisé en ce que ladite deuxième portion (52) présente au moins une butée en contact avec ladite première portion (51), de manière à empêcher un rapprochement relatif de ladite deuxième portion (52) et de ladite première portion (51). Figure 2
A steering system for a motor vehicle, including a steering casing, having a hollow guide conduit extending along a longitudinal axis, a steering column including an upper tube, disposed in the guide conduit and displaceable in translation relative to the steering casing along the longitudinal axis mounted on the steering casing and driving a drive member in displacement parallel to the longitudinal axis, an absorption blade including a first portion, secured to the upper tube, and a second portion, secured to the drive member, the first portion and the second portion extending parallel to the longitudinal axis opposite to each other and being connected by a bent portion, the second portion has at least one stop in contact with the first portion, so as to prevent a relative approaching between the second portion and the first portion.
Système de direction avec guidage d’une lame d’absorption de choc
2022-04-08
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2018
|SUPPORT DE COLONNE DE DIRECTION COMPORTANT UN GUIDAGE DES LAMES DEFORMABLES D’ABSORPTION DE CHOC
European Patent Office | 2020
|SUPPORT DE COLONNE DE DIRECTION COMPORTANT UN GUIDAGE DES LAMES DÉFORMABLES D'ABSORPTION DE CHOC
European Patent Office | 2019
|SYSTÈME DE GUIDAGE D'UNE COLONNE DE DIRECTION D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE LORS D'UN CHOC
European Patent Office | 2023
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