Capot de protection de moteur électrique d’aéronef à décollage et atterrissage verticaux et moteur électrique comportant un tel capot de protection Un aspect de l’invention concerne un capot de protection (200) de moteur électrique d’aéronef à décollage et atterrissage verticaux (VTOL), comportant un profil NACA (210) comprenant une surface externe dont une zone médiane (220), située entre un bord d’attaque (201) et un bord de fuite (202) dudit profil NACA, est pourvue d’alvéoles (300) réparties de façon homogène sur ladite zone médiane. Un autre aspect de l’invention concerne un moteur électrique (250) pour aéronef à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) comprenant un capot de protection (200) ayant une forme adaptée pour ceindre et protéger au moins un carter et un stator dudit moteur, dans lequel la forme du capot de protection (200) présente un profil NACA , ledit profil NACA comportant une surface externe dont une zone médiane (220), située entre un bord d’attaque (201) et un bord de fuite (202) dudit profil NACA, est pourvue d’alvéoles (300) réparties de façon homogène sur ladite zone médiane. Figure à publier avec l’abrégé : Figure 8
Capot de protection de moteur électrique d’aéronef à décollage et atterrissage verticaux et moteur électrique comportant un tel capot de protection
2021-11-26
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2021
|CAPOT DE PROTECTION D'UNE ZONE DE CONTACT ELECTRIQUE D'UN MOTEUR DE SYSTEME D'ESSUYAGE
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2024
|