Système de positionnement ferroviaire L’invention concerne un système de positionnement ferroviaire comprenant une pluralité d’éléments structurels (10A, 10B, 20inf, 20sup) disposés successivement le long d’une voie ferroviaire (12) à des positions prédéterminées, dans lequel la pluralité d’éléments structurels (10A, 10B, 20inf, 20sup) comprend au moins un premier élément structurel simple (10A, 20inf, 20sup), présentant une première hauteur (H1, H1’) et au moins un deuxième élément structurel double (10B) présentant une deuxième hauteur (H2) supérieure à la première hauteur (H1, H1’), le système étant configuré pour, à l’aide d’au moins un capteur de distance embarqué à bord d’un véhicule ferroviaire, associer une première valeur binaire (0) et une deuxième valeur binaire (1) à la première hauteur (H1) et à la deuxième hauteur d’élément structurel (H2). Figure pour l'abrégé : Figure 1
Système de positionnement ferroviaire
2021-07-23
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
SYSTÈME DE FREINAGE FERROVIAIRE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2020
|SYSTÈME DE FREINAGE FERROVIAIRE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2018
|SYSTEME DE FREINAGE FERROVIAIRE POUR VEHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2018
|SYSTÈME DE FREINAGE FERROVIAIRE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2017
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European Patent Office | 2017
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