Dispositif de transmission pour véhicule automobile L’invention concerne un dispositif (1) de transmission de couple, notamment pour véhicule automobile, comprenant : - un grand pignon (50) en rotation autour d’un axe X, porté par une partie fixe, par exemple un carter de boite de vitesses (BV) ou de machine électrique (ME), - un petit pignon (55) en rotation avec une machine électrique (ME) tournante autour d’un axe parallèle à l’axe de rotation X, le petit et grand pignon (50, 55) formant un engrenage, - un élément intermédiaire (5), apte à être couplé en rotation à au moins un arbre d’entrée d’une boite de vitesses, Dans lequel le dispositif comprend en outre un moyen de rattrapage (56) du désalignement radial et/ou angulaire entre le grand pignon (50) et l’élément intermédiaire (5), ledit grand pignon (50) ayant au moins un logement (57) dans lequel est ménagée de manière complémentaire au moins une excroissance (58) du moyen de rattrapage (56). Figure pour l’abrégé : Figure 1
The invention relates to a torque transmission device (1), in particular for a motor vehicle, comprising: a gearwheel (50) which rotates about an axis X and is carried by a stationary part, such as agearbox (BV) or an electric machine (ME) housing; a pinion gear (55) rotating with the motor (ME) about an axis parallel to the axis of rotation X, the bull and pinion gears (50, 55) forming a gear set; an intermediate element (5) adapted to be rotationally coupled to at least one input shaft of the gearbox, wherein the device further comprises compensation means (56) for compensating for radial and/or angular misalignments between the gearwheel (50) and the intermediate element (5), said gearwheel (50) having at least one receptacle (57) in which at least one projection (58) of the compensation means (56) is arranged in a complementary manner.
Dispositif de transmission pour véhicule automobile
2022-03-04
Patent
Electronic Resource
French