Bande de roulement (1) pour pneu de véhicule poids lourd ayant une surface de roulement (10), cette bande de roulement (1) comprenant près de chacun de ses bords (11) une pluralité de puits ouverts (2) sur la surface de roulement à neuf, ces puits ouverts (2) de profondeur Pmax étant disposés circonférentiellement avec une distance moyenne D entre deux puits ouverts consécutifs ; chaque puits ouvert (2) étant délimité par deux faces principales (21, 22) en vis-à-vis, cette bande de roulement étant telle que chaque puits ouvert (2) est relié à au moins une cavité cachée (32) formée à l’intérieur de la bande de roulement, cette cavité cachée (32) s'ouvrant dans une face principale (21, 22) dudit puits. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1

    Tread (1) for a tire of a heavy-duty vehicle, having a tread surface (10), this tread (1) comprising, near to each of its edges (11), a plurality of open wells (2) on the tread surface when new, these open wells (2) of depth Pmax being arranged circumferentially with a mean distance D between two consecutive open wells; each open well (2) being delimited by two main faces (21, 22) facing one another, this tread being such that each open well (2) is connected to at least one hidden cavity (32) formed within the tread, this hidden cavity (32) opening into a main face (21, 22) of said well.


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    Title :

    Bande de roulement comportant des rainures interrompues


    Publication date :

    2020-06-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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