L’invention porte principalement sur un triangle de suspension (10) pour véhicule automobile comportant: - un corps de base (11), et - un axe (12) destiné à être inséré à l'intérieur d'une ouverture traversante d'une cale élastique, - l'axe (12) comportant une portion de guidage (22) présentant une extrémité d'entrée (22.1) à l'intérieur de l'ouverture traversante ayant une dimension plus petite qu'un diamètre de l'ouverture traversante et une extrémité de sortie (22.2) de l'ouverture traversante ayant une dimension plus grande que le diamètre de l'ouverture traversante, de façon à pouvoir assurer un guidage lors d'un emmanchement dudit axe (12) à l'intérieur de l'ouverture traversante ainsi qu'un maintien dudit axe (12) par rapport à la cale élastique une fois l'axe (12) inséré à l'intérieur de l'ouverture traversante. Figure pour abrégé : Figure 1
TRIANGLE DE SUSPENSION POUR VEHICULE AUTOMOBILE
2022-04-01
Patent
Electronic Resource
French
Châssis pour véhicule automobile comprenant un bouclier de déviation d’un triangle de suspension.
European Patent Office | 2024
|TRIANGLE DE SUSPENSION DE VEHICULE AUTOMOBILE EN PROFILE EXTRUDE
European Patent Office | 2019
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