L'invention concerne une coque de navire à grande vitesse comportant un flotteur principal central (2) et deux flotteurs latéraux de longueur plus courte, situés vers l'arrière du flotteur central, reliés à celui-ci par des bras de liaison et comportant des ailerons immergés, les bras de liaison étant carénés en forme d'ailes créant deux tuyères à effet de sol entre les surfaces latérales intérieures émergées respectives du flotteur central et des flotteurs latéraux, et la surface liquide sur laquelle se déplace la coque du navire, la coque comprenant en outre des moyens (16, 17, 18) au niveau de l'étrave (2a) du flotteur central (2) pour prélever de l'eau en bas de l'étrave et l'injecter vers l'avant du flotteur central au-dessus de la surface liquide sur laquelle se déplace la coque du navire afin de créer une émulsion air/eau sur le bas de l'étrave diminuant la traînée de frottement.
COQUE DE NAVIRE A GRANDE VITESSE MUNIE D'UN HYDROJET AVANT
2020-11-20
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
COQUE DE NAVIRE A GRANDE VITESSE MUNIE D'UN HYDROJET AVANT
European Patent Office | 2020
|COQUE DE NAVIRE A GRANDE VITESSE MUNIE DE FLOTTEURS LATERAUX A MARCHES
European Patent Office | 2020
|COQUE DE NAVIRE A GRANDE VITESSE MUNIE DE FLOTTEURS LATERAUX A MARCHES
European Patent Office | 2020
|COQUE DE NAVIRE A GRANDE VITESSE A INJECTION DE GAZ D'ECHAPPEMENT SOUS CHAQUE BRAS DE LIAISON
European Patent Office | 2020
|COQUE DE NAVIRE A GRANDE VITESSE A INJECTION DE GAZ D'ECHAPPEMENT SOUS CHAQUE BRAS DE LIAISON
European Patent Office | 2020
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