L'invention concerne une architecture d'aéronef, un aéronef comprenant l'architecture et un procédé de fonctionnement de l'architecture. Selon l'invention, l'architecture comprend deux systèmes de climatisation (12, 14), deux convertisseurs (62L, 62R) destinés chacun à alimenter un des systèmes de climatisation (12, 14) et au moins une première machine électrique (24L) assurant le démarrage d'un premier moteur principal (42L) de l'aéronef. L'architecture électrique (60) est configurée pour que les deux convertisseurs (62L, 62R) puissent alimenter conjointement la première machine électrique (24L).
An architecture for an aircraft comprises two air-conditioning systems, two converters, each intended to supply one of the air-conditioning systems, and at least one first electric machine which starts up a first main engine of the aircraft. The electrical architecture is configured such that the two converters can together supply the first electric machine. A method of operating the architecture is also provided.
ARCHITECTURE ELECTRIQUE D'AERONEF, AERONEF COMPRENANT L'ARCHITECTURE ET PROCEDE DE FONCTIONNEMENT DE L'ARCHITECTURE
2021-05-21
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2020
|ARCHITECTURE ELECTRIQUE DE PILOTAGE DE CONVERTISSEURS ET AERONEF COMPRENANT L'ARCHITECTURE
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2025
|CHAÎNE PROPULSIVE ÉLECTRIQUE POUR AÉRONEF ET PROCÉDÉ DE CHARGE D'UNE BATTERIE D'AÉRONEF
European Patent Office | 2025
|