L'invention consiste essentiellement à implanter deux commandes indépendantes (IHM et capteur de déclenchement volontaire) du moteur électrique dans un vélo à deux transmissions indépendantes (moteur électrique et système de pédalage) selon la demande de brevet FR1755510.
VELO ELECTRIQUE A CHAINE DE TRANSMISSION ELECTRIQUE PARALLELE A CELLE DE PEDALAGE ET A DOUBLE COMMANDE DE DEMARRAGE DU MOTEUR
2020-08-14
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2020
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