[Objet] Il est proposé un système à bras de charnière pour un capot avant de véhicule capable de présenter une rigidité élevée contre une charge dans la direction verticale appliquée au moment de l'ouverture et de la fermeture du capot avant.[Moyens pour résoudre le problème] La configuration d'un système à bras de charnière pour un capot avant de véhicule (un système 100) selon un aspect de la présente invention comprend : un bras de charnière 110 qui supporte un capot avant 102 à l'avant d'un corps de véhicule ; un support de charnière 112 auquel le bras de charnière 110 est attaché de manière pivotante ; un panneau latéral de corps de véhicule (un panneau latéral de tableau de bord 106) qui constitue une surface latérale d'un logement d'installation du groupe moteur ; et un panneau latéral d'auvent 130 qui joint le support de charnière 120 et le panneau latéral de corps de véhicule, et le panneau latéral d'auvent 130 comprend : une première surface de jonction 132 à laquelle le support de charnière 120 est joint ; et une deuxième surface de jonction 134 qui s'étend vers le haut depuis une extrémité intérieure dans la direction de la largeur du véhicule de la première surface de jonction et est jointe au panneau latéral de corps de véhicule. [Fig. 4]
To provide a hinge arm attachment structure for vehicle front hoods capable of exhibiting high rigidity against a load to be applied vertically at the time of opening or closing a front hood.SOLUTION: A hinge arm attachment structure (attachment structure 100) for vehicle front hoods according to the present invention includes a hinge arm 110 that bears a front hood 102 of a vehicle body front part, a hinge bracket 120 to which the hinge arm 110 is attached in a pivotable manner, a vehicle body flank panel (side dash panel 106) that forms a flank of a power unit installation room, and a cowl side panel 130 that couples the hinge bracket 120 with the vehicle body flank panel. The cowl side panel 130 includes a first joint surface 132 to which the hinge bracket 120 is joined, and a second joint surface 134 that extends upwards from an end inside in a vehicle width direction of the first joint surface and is joined with the vehicle body flank panel.SELECTED DRAWING: Figure 4
SYSTEME A BRAS DE CHARNIERE POUR CAPOT AVANT DE VÉHICULE
2022-07-01
Patent
Electronic Resource
French
béquille pour charnière active de capot de véhicule automobile
European Patent Office | 2023
|