L'invention concerne un procédé d'optimisation du profil de vitesse d'un véhicule ferroviaire (30) ;comportant une étape de : - obtention de données de mesures à partir de mesures acquises relatives au véhicule ferroviaire (30), - extraction de profil de vitesse du véhicule ferroviaire (30) à partir des données de mesure, - établissement d'un modèle de consommation en énergie, l'étape d'établissement étant mise en œuvre à l'aide d'une technique d'apprentissage supervisé de type régression appliquée aux données de mesures, et - calcul d'un profil de vitesse optimisé pour un critère, le critère étant la minimisation de somme des valeurs instantanées obtenues par utilisation du modèle de consommation en énergie sur le profil de vitesse, le calcul étant mis en œuvre par utilisation d'une métaheuristique d'optimisation appliquée sur une population initiale comportant les profils de vitesse extraits.
PROCEDE D'OPTIMISATION DU PROFIL DE VITESSE D'UN VEHICULE FERROVIAIRE ET DISPOSITIFS ASSOCIES
2019-07-19
Patent
Electronic Resource
French
PROCÉDÉ D'OPTIMISATION D'UN PROFIL DE ROUES D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2025
|PROCÉDÉ D'ÉVALUATION DE LA VITESSE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2015
|PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE, SYSTÈME DE COMMANDE ET VÉHICULE FERROVIAIRE ASSOCIÉS
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2022
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