Le procédé comprend les étapes suivantes, mises en œuvre par un calculateur : une première étape (E10) d'enregistrement d'un historique de premières données relatives à l'utilisation dudit composant ; une deuxième étape (E20) d'enregistrement d'un historique de deuxièmes données relatives à un comportement de conduite du conducteur ; une étape (E30) de détection d'un comportement de conduite néfaste pour le composant à partir des historiques de premières et deuxièmes données enregistrées ; et une étape (E40) d'apprentissage durant laquelle des instructions sont données au conducteur pour modifier son comportement de conduite de manière à protéger ledit composant lors de son utilisation.
PROCEDE D’ACCOMPAGNEMENT A LA CONDUITE D’UN CONDUCTEUR POUR LIMITER L’USURE DE COMPOSANTS D’UN VEHICULE AUTOMOBILE
2021-06-11
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2022
|PROCEDE D’ACCOMPAGNEMENT A LA CONDUITE D’UN CONDUCTEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE.
European Patent Office | 2022
|PROCEDE D’ACCOMPAGNEMENT A LA CONDUITE D’UN CONDUCTEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE.
European Patent Office | 2019
|PROCEDE D’ANALYSE D’UN COMPORTEMENT DE CONDUITE D’UN CONDUCTEUR DE VEHICULE AUTOMOBILE.
European Patent Office | 2019
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