Un aéronef comporte une pluralité de charges électriques (90, 91, 92) et un système d'alimentation électrique (150) adapté pour alimenter électriquement la pluralité de charges électriques (90, 91, 92). Un système (170) de contrôle de limitation de puissance d'alimentation électrique d'une charge électrique contrôlée (90) implémente une fonction de gestion dynamique de charge électrique (180) comportant : des moyens pour obtenir en temps-réel, grâce à une sonde (110), une information représentative d'une valeur de puissance instantanée délivrée par le système d'alimentation électrique ; des moyens pour comparer l'information représentative de la valeur de puissance instantanée avec une information représentative d'une valeur de puissance nominale d'alimentation électrique définie pour le système d'alimentation électrique (150), et des moyens pour définir une valeur de consigne de limitation de puissance électrique (185) à appliquer à la charge électrique contrôlée (90), en fonction d'une différence entre la valeur de puissance instantanée et la valeur de puissance nominale. Ainsi, l'utilisation des capacités d'alimentation électrique du système d'alimentation électrique est optimisée.
SYSTEME DE CONTROLE DE LIMITATION DE PUISSANCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE D'UNE CHARGE ELECTRIQUE D'UN AERONEF
2019-06-07
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
European Patent Office | 2024
|Système d’alimentation électrique d’un système de propulsion électrique d’un aéronef.
European Patent Office | 2023
|SYSTEME ELECTRIQUE D'UNE PROPULSION ELECTRIQUE D'UN AERONEF
European Patent Office | 2024
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