La présente invention concerne un bateau (1) multicoque à moteurs comportant deux coques (2) agencées longitudinalement, une structure (3) reliant lesdites coques (2) et formant un tunnel (30) ainsi que deux moteurs agencés dans une zone centrale dudit bateau (1). Lesdites deux coques (2) comportent un flotteur principal (21) et un flotteur secondaire (22). Un moteur est agencé dans chaque flotteur principal (21) ou bien à l'arrière de chaque flotteur principal (21). Chaque flotteur principal (21) est agencé depuis la proue (14) dudit bateau (1) et chaque flotteur secondaire (22) prolonge longitudinalement un flotteur principal (21) vers la poupe (15) dudit bateau (1) au-delà desdits moteurs. De la sorte, ledit bateau (1) navigue de façon sécurisée à hautes vitesses, chaque flotteur secondaire (22) provoquant un appui sur la surface de l'eau et évitant ainsi un soulèvement excessif dudit bateau (1) et, de fait, son cabrage et son retournement.
BATEAU MULTICOQUE ANTI-CABRAGE POUR UNE NAVIGATION A HAUTES VITESSES
2019-11-29
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
BATEAU MULTICOQUE ANTI-CABRAGE POUR UNE NAVIGATION À HAUTES VITESSES
European Patent Office | 2019
|Des analyseurs de spectres: polyvalents a hautes vitesses
British Library Online Contents | 1999