L'invention se rapporte à un siège de véhicule (1, 100) comprenant une structure d'assise (2, 102) et une structure de dossier (3). La principale caractéristique d'un siège selon l'invention, est que la structure d'assise (102) est montée pivotante autour d'un axe de rotation (104) transversal, placé au niveau d'une zone arrière de ladite structure d'assise (102) et derrière un point matérialisant le point central du bassin d'un occupant qui serait assis sur ledit siège (100), la structure d'assise (102) étant mise en rotation autour de l'axe de rotation (104) au moyen d'un dispositif de levage placé à l'avant de la structure d'assise (102) pour passer d'une première position sensiblement horizontale à une deuxième position inclinée, pour laquelle ladite structure d'assise (102) a pivoté autour de l'axe de rotation (104) dans un sens privilégiant une surélévation de sa partie avant.
SIEGE DE VEHICULE AU CONFORT AMELIORE
2019-05-31
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
SYSTEME DE REHAUSSE D’UN SIEGE DE VEHICULE A CONFORT AMELIORE
European Patent Office | 2018
|ESSIEU POUR VEHICULE A VOIES REDUITES A CONFORT AMELIORE
European Patent Office | 2023
|Caracterisation du confort sur siege dans un vehicule roulant
Automotive engineering | 1988
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