Equipement électrique destiné à être relié à au moins un actionneur électromécanique de freinage et à au moins un actionneur électromécanique d'entraînement, l'équipement électrique (13a) comportant un boîtier (30), des moyens de fixation du boîtier à l'atterrisseur et, à l'intérieur du boîtier : - une unité de traitement (32) agencée pour générer une commande de moteur de freinage et une commande de moteur d'entraînement ; - une unité d'alimentation (37) agencée pour générer une tension d'alimentation d'équipement, une tension d'alimentation de freinage et une tension d'alimentation d'entraînement ; - une unité de conversion de puissance (40) agencée pour générer une tension de pilotage de freinage et une tension de pilotage d'entraînement ; - une unité de distribution agencée pour distribuer la tension de pilotage de freinage à l'actionneur électromécanique de freinage et la tension de pilotage d'entraînement à l'actionneur électromécanique d'entraînement.
A piece of electrical equipment for connecting both to at least one electromechanical braking actuator and also to at least one electromechanical drive actuator, the piece of electrical equipment (13a) comprising a housing (30), means for fastening the housing to the undercarriage, and inside the housing:a processor unit (32) arranged to generate a braking motor control signal and a drive motor control signal;a power supply unit (37) arranged to generate an equipment power supply voltage, a braking power supply voltage, and a drive power supply voltage;a power converter unit (40) arranged to generate a braking control voltage and a drive control voltage; anda distribution unit arranged to distribute the braking control voltage to the electromechanical braking actuator and the drive control voltage to the electromechanical drive actuator.
EQUIPEMENT ELECTRIQUE DESTINE A ETRE RELIE A UN ACTIONNEUR ELECTROMECANIQUE DE FREINAGE ET A UN ACTIONNEUR ELECTROMECANIQUE D'ENTRAINEMENT
2019-10-25
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2021
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