L'invention concerne un wagon trémie (1) destiné au stockage d'un ballast de récupération dans un train de travaux effectuant un renouvellement du ballast, le wagon trémie (1) étant ouvert à sa partie supérieure et comportant à sa partie supérieure un moyen de convoyage (3) du ballast de récupération comportant une bande transporteuse (10) et un moyen d'interception (4) dudit ballast, ledit moyen d'interception (4) étant, d'une part, amovible pour intercepter ou non le ballast, en position d'interception le ballast se déversant dans le wagon trémie (1) et en position de non-interception le ballast étant convoyé vers un wagon aval, et ledit moyen d'interception (4) étant, d'autre part, mobile en translation le long de la bande transporteuse (10) pour en position d'interception pouvoir déplacer le point de déversement du ballast dans ledit wagon trémie (1). Selon l'invention, le moyen d'interception (4) est constitué d'un chariot (12) mobile en translation longitudinale le long de la bande transporteuse (10), ledit chariot (12) véhiculant une étrave (13) rigide disposée au-dessus de la bande transporteuse (10) et pouvant se déplacer verticalement entre, par montée, une position haute de non-interception et, par descente, une position basse d'interception. Un train de travaux complète l'invention.
WAGON TREMIE POUR VOIE DE CHEMIN DE FER DESTINE A LA RECUPERATION ET AU STOCKAGE D'UN BALLAST DE RECUPERATION, TRAIN DE TRAVAUX
2021-11-19
Patent
Electronic Resource
French
Véhicule pour système automatisé de stockage et de récupération
European Patent Office | 2025
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