Un dispositif de contrôle (DC) équipe un véhicule (V) comprenant une boîte de vitesses (BV) de type automatique à trains épicycloïdaux (TE1-TE3) associés chacun à un embrayage (EM1-EM3) comportant un piston (P1-P3) exerçant une pression sur des disques (DE1-DE3), et une machine motrice (MT) fournissant un couple moteur. Ce dispositif (DC) détermine, lors d'un changement entre rapports sortant et entrant, soit une pression optimale devant être exercée par le piston (P1) associé au rapport entrant pour transmettre le couple moteur lorsque la température d'huile est inférieure à un premier seuil et le nombre d'utilisations de l'embrayage (EM1) contenant ce piston (P1) est inférieur à un second seuil, soit une pression réduite devant être exercée par ce piston (P1) pour transmettre un couple réduit, égal au couple moteur fourni moins une valeur choisie, lorsque la température d'huile est supérieure au premier seuil ou le nombre d'utilisations est supérieur au second seuil.
CONTROLE DU COUPLE TRANSMIS PAR UNE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE D’UN VEHICULE PENDANT UN CHANGEMENT DE RAPPORT
2019-09-13
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2017
|CONTRÔLE DE PASSAGE SILENCIEUX D’UN RAPPORT DANS UNE BOÎTE DE VITESSES PILOTÉE D’UN VÉHICULE
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2017
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