L'invention a pour objet un procédé de démarrage d'un véhicule automobile hybride comportant un moteur thermique (2) transmettant le couple par un embrayage (4), une machine électrique de traction (10) alimentée par une batterie (12) délivrant son couple sans passer par l'embrayage (4) pour transmettre ce couple, un procédé de calcul de la puissance maximum autorisée délivrée par la batterie (12) en fonction de son état de charge, et comportant un procédé d'évaluation du couple transmissible par l'embrayage (4), ce procédé étant remarquable en ce que pour un démarrage du véhicule nécessitant un glissement de l'embrayage (4), pour une détection d'un couple transmissible par l'embrayage (4) inférieur à un couple nécessaire pour démarrer ce véhicule, et une puissance maximum autorisée de la batterie (12) inférieure à sa puissance maximum possible, il permet une délivrance par la batterie (12) d'une puissance supérieure à la puissance maximum autorisée.

    The invention concerns a method for starting a hybrid motor vehicle comprising a heat engine (2) transmitting torque via a clutch (4), an electric traction machine (10) powered by a battery (12) delivering the torque of same without transmitting this torque via the clutch, a method for calculating the maximum allowed power delivered by the battery (12) depending on the state of charge of same, and comprising a method for evaluating the torque that can be transmitted by the clutch (4), this method being characterised in that, when the starting of the vehicle requires the clutch (4) to slip, if the torque that can be transmitted by the clutch (4) is detected to be lower than a torque necessary in order to start this vehicle, and a maximum allowed power of the battery (12) is lower than the maximum possible power of same, it allows the battery (12) to deliver a power greater than the maximum allowed power.


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    Title :

    PROCEDE DE DEMARRAGE D’UN VEHICULE HYBRIDE AVEC UNE PUISSANCE DE BATTERIE AUGMENTEE


    Contributors:
    COZ EMMANUEL (author) / MILHAU YOHAN (author)

    Publication date :

    2019-08-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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