Un repose-pieds comprend : - un système de glissière comprenant au moins une première glissière (3), - une plaque support mobile (1), articulée autour d'un axe d'inclinaison (20), - un système de chariot (8, 9), comprenant au moins un premier chariot (8) mobile le long de la première glissière (3), - un système de biellette (2, 4), comprenant au moins une première biellette (2) portée par le premier chariot (8), articulée par rapport au premier chariot (8) et articulée par rapport à la plaque (1). La première biellette (2) est articulée par rapport au premier chariot (8) autour d'un premier axe d'articulation (14) parallèle à l'axe d'inclinaison (20). Elle (2) est articulée par rapport à la plaque (1) autour d'un deuxième axe d'articulation (15). Les projections axiales de l'axe d'inclinaison (20), du premier axe d'articulation (14), du deuxième axe d'articulation (15) formant un triangle à angles déformables se déplaçant avec le premier chariot (8).
REPOSE-PIEDS INTERIEUR MOTORISE POUR VEHICULE AUTOMOBILE.
2020-05-08
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten |
REPOSE-PIEDS INTERIEUR MOTORISE POUR VEHICULE AUTOMOBILE.
European Patent Office | 2019
|SIÈGE ROTATIF À REPOSE-PIEDS RELEVABLE, NOTAMMENT POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2018
|SIEGE ROTATIF A REPOSE-PIEDS RELEVABLE, NOTAMMENT POUR VEHICULE FERROVIAIRE
European Patent Office | 2019
|SANGLE REPOSE-PIEDS POUR LA RECUPERATION PHYSIQUE DURANT LE VOYAGE
European Patent Office | 2015
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