Véhicule hybride comprenant un moteur à combustion et un groupe convertisseur servant de source motrice transmettant une force motrice à une roue motrice, une transmission automatique pour adapter une rotation sortant du moteur et la transmettre à la roue motrice, la transmission automatique comportant un embrayage débrayant ou embrayant une voie de transmission de puissance entre la transmission automatique et le moteur, et une unité de commande hybride, HCU, pour commander un couple d'assistance délivré par le groupe convertisseur dans une période d'enclenchement incomplet de l'embrayage selon un premier mode de déplacement ou un deuxième mode de déplacement, une commande de changement de vitesse étant automatiquement effectuée indépendamment d'une opération par un occupant dans le premier mode de déplacement, une commande de changement de vitesse étant effectuée en fonction d'une opération par l'occupant dans le deuxième mode de déplacement.
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hybrid vehicle capable of overcoming off-traveling feeling during incomplete engagement period of clutch upon gear change as a response to intention of an occupant.SOLUTION: There is provided a hybrid vehicle comprising an engine and a motor generator as drive sources transmitting driving power to driving wheels and an automatic transmission changing gear and transmitting rotation of the engine, and in which the automatic transmission comprises a clutch disconnecting or connecting driving power transmission path between itself and the engine. An HCU for controlling assistance torque output from the motor generator during incomplete engagement period of the clutch based on that traveling mode is a first traveling mode where the gear change control is automatically executed independently from operation by an occupant or a second traveling mode where the gear change control is executed as a response to operation by the occupant.SELECTED DRAWING: Figure 2
VEHICULE HYBRIDE
2021-01-01
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |