Ce système (1) comprend une prise (5) d'air extérieur à la cabine (2), un filtre (8) et une turbine (10) d'alimentation de la cabine (2) en air sous pression. Selon l'invention : - la prise d'air (5) est celle permettant d'alimenter le moteur de l'engin en air ; - le système (1) comprend une conduite (6) de prise d'air reliée directement à la conduite (7) d'acheminement d'air s'étendant entre le filtre à air (8) du moteur de l'engin et le moteur ou le turbocompresseur (9) dont est équipé ce moteur ; et -la turbine est une turbine multi-étages (10) apte à générer une dépression supérieure à la valeur de dépression maximale susceptible d'exister dans ladite conduite (7) d'acheminement d'air en fonction de l'état d'encrassement du filtre à air (8) du moteur, du régime de ce moteur et de la charge subie par ce moteur.
SYSTEME DE PRESSURISATION DE LA CABINE D'UN ENGIN TRAVAILLANT DANS UN AIR CHARGE DE PARTICULES
2019-07-05
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F24F Klimatisierung , AIR-CONDITIONING |
SYSTEME DE PRESSURISATION DE LA CABINE D'UN ENGIN TRAVAILLANT DANS UN AIR CHARGE DE PARTICULES
European Patent Office | 2018
|SYSTÈME DE PRESSURISATION DE LA CABINE D'UN ENGIN TRAVAILLANT DANS UN AIR CHARGÉ DE PARTICULES
European Patent Office | 2020
|SYSTÈME DE PRESSURISATION DE LA CABINE D'UN ENGIN TRAVAILLANT DANS UN AIR CHARGÉ DE PARTICULES
European Patent Office | 2018
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