Un système, support lisible informatiquement, et un procédé incluant d'obtenir des données de vol pour un aéronef spécifique incluant un modèle mathématique qui représente précisément une performance de l'aéronef spécifique et fournit une indication prévisionnelle d'une performance future de l'aéronef spécifique en réponse à un état courant ou une entrée de l'aéronef spécifique ; d'obtenir des mesures d'échantillons courantes d'au moins un état ou sortie de l'aéronef spécifique ; de réaliser, en fonction des données de vol et mesures courantes et sorties obtenues, une optimisation de contrôle pour générer des commandes de contrôle optimisées pour minimiser le coût de fonctionnement direct du vol prescrit ; de transmettre les commandes de contrôle optimisées à l'aéronef particulier pour qu'il les utilise pour faire fonctionner l'aéronef particulier pour exécuter le vol prescrit ; et de répéter itérativement les opérations du procédé à des instants séquentiels successifs dans le temps pendant une durée d'au moins une partie du vol prescrit.
CONTROLE D'AERONEF OPTIMISE PAR OPTIMISATION ITERATIVE BASEE SUR UN MODELE
2018-10-05
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
PANNEAU D’ATTENUATION ACOUSTIQUE OPTIMISE POUR UNE TURBOMACHINE D’AERONEF
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