L'invention concerne un procédé d'aide à la conduite (100) dans lequel le deuxième signal de commande pilotant les faisceaux lumineux pulsés émis par les sources lumineuses d'un module d'éclairage matriciel (22) sont désynchronisées par rapport au premier signal de commande pilotant les commutations des obturateurs d'un écran adaptatif (26, 28, F). La désynchronisation prend la forme d'un décalage cyclique du deuxième signal de commande par rapport au premier signal de commande de manière à conserver un éclairement constant de la scène de route (SR), tout en diminuant l'éblouissement du conducteur du véhicule automobile (20). L'invention concerne aussi un système d'aide à la conduite (10) et un véhicule intégrant un tel système d'aide à la conduite (10).


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    Title :

    PROCEDE D'AIDE A LA CONDUITE ET SYSTEME D'AIDE A LA CONDUITE


    Contributors:
    GARNIER DENIS (author) / HUE DAVID (author) / JIN HUI (author) / BEEV KOSTADIN (author) / MEZARI REZAK (author) / GUIJARRO NICOLAS (author) / AHIAD SAMIA (author)

    Publication date :

    2019-04-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



    SYSTEME D'AIDE A LA CONDUITE, VEHICULE AUTOMOBILE ET PROCEDE D'AIDE A LA CONDUITE

    BOILEVIN ANTOINE / LIARD LAURENT / SANCHEZ VANESA et al. | European Patent Office | 2021

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