Procédé d'aide à la conduite pour véhicule automobile dans lequel on calcule un angle de braquage (δref) de roues directrices du véhicule dans une voie de circulation. L'angle de braquage (δref) est calculé à partir d'un modèle dynamique du véhicule et à partir de paramètres portant sur le comportement du véhicule et respectant des critères de sécurité et de confort du conducteur.
PROCEDE ET DISPOSITIF D'AIDE A LA CONDUITE POUR VEHICULE AUTOMOBILE
2019-06-07
Patent
Electronic Resource
French
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF D'AIDE À LA CONDUITE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2018
|Procédé et dispositif d’aide à la conduite pour véhicule automobile
European Patent Office | 2020
|DISPOSITIF ET PROCÉDÉ D'AIDE À LA CONDUITE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2023
|DISPOSITIF ET PROCÉDÉ D'AIDE À LA CONDUITE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2024
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