Un système embarqué pour véhicule (20) comprend un module de communication sans fil (26) et un module de pilotage (21) d'une manœuvre de stationnement du véhicule. Le module de communication sans fil (26) est conçu pour recevoir une information (PHY) liée à un paramètre physiologique d'un utilisateur et le module de pilotage (21) est conçu pour commander l'arrêt de la manœuvre si l'information (PHY) reçue ne vérifie pas un critère prédéterminé. Un système et un procédé de contrôle interactif d'une manœuvre de stationnement d'un véhicule sont également décrits.
SYSTEME EMBARQUE POUR VEHICULE , SYSTEME ET PROCEDE DE CONTROLE INTERACTIF D'UNE MANOEUVRE DE STATIONNEMENT D'UN VEHICULE.
2020-02-07
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme |
SYSTÈME ANALYTIQUE D'UNE MANŒUVRE DE STATIONNEMENT MANUELLE D'UN VÉHICULE
European Patent Office | 2024
|Système analytique d’une manœuvre de stationnement manuelle d’un véhicule
European Patent Office | 2024
|Procédé et dispositif de contrôle d’un système interactif pour véhicule
European Patent Office | 2021
|Procédé, dispositif et système de contrôle d’un système embarqué d’un véhicule
European Patent Office | 2022
|Procédé et dispositif de contrôle d’un système embarqué d’un véhicule
European Patent Office | 2025
|