Pneu comprenant des bourrelets prolongés par des flancs eux-mêmes reliés à une zone de sommet comprenant une armature de sommet surmontée radial ement à l'extérieur par une bande de roulement formée dans au moins un matériau non conducteur de l'électricité, ce pneu comprenant une armature de carcasse (5) s'étendant de bourrelet à bourrelet, cette armature de carcasse étant enroulée autour d'un axe pour former une région de liaison de manière à assurer une bonne tenue mécanique, ce pneu comprenant au moins une bandelette conductrice (7) d'épaisseur au plus égale à 2 mm et de petite largeur disposée entre la bande de roulement et l'armature de sommet, ce pneu étant tel que la bandelette conductrice est localisée circonférentiellement de manière à être positionnée angulairement de façon diamétralement opposée à la région de liaison de l'armature de carcasse.
PNEU RENDU CONDUCTEUR PAR MISE EN PLACE DE BANDELETTE CONDUCTRICE LOCALISEE
2018-06-22
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
PNEU RENDU CONDUCTEUR PAR MISE EN PLACE D'UNE BANDELETTE CONDUCTRICE LOCALISEE
European Patent Office | 2018
|PNEU RENDU CONDUCTEUR PAR MISE EN PLACE D'UNE BANDELETTE CONDUCTRICE LOCALISÉE
European Patent Office | 2018
|PNEU RENDU CONDUCTEUR PAR MISE EN PLACE DE BANDELETTE CONDUCTRICE LOCALISEE
European Patent Office | 2018
|PNEU RENDU CONDUCTEUR PAR MISE EN PLACE D'UNE BANDELETTE CONDUCTRICE LOCALISÉE
European Patent Office | 2020
|PNEU RENDU CONDUCTEUR PAR MISE EN PLACE D'UNE BANDELETTE CONDUCTRICE LOCALISÉE
European Patent Office | 2020
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