L'invention concerne un procédé d'assistance à la conduite d'un véhicule (101) comportant au moins deux modes de conduites mis en œuvre par un dispositif d'assistance comportant des étapes de : - Identification d'un conducteur du véhicule, - Acquisition de données physiologiques du conducteur, Caractérisé en ce qu'il comporte en outre des étapes de : - Sélection d'un profil de conduite du conducteur, ledit profil de conduite du conducteur comportant des associations entre les données physiologiques d'une part, et des modes de conduites du véhicule (101) d'autre part, lesdites associations étant établies en fonction d'habitudes de conduites, - Sélection d'un mode de conduite du véhicule à partir de données physiologiques du conducteur et du profil de conduite, - Transmission, au véhicule (101), du mode de conduite sélectionné.
PROCEDE ET DISPOSITIF D’ASSISTANCE A LA CONDUITE D’UN VEHICULE EN FONCTION DES HABITUDES DE CONDUITE D’UN CONDUCTEUR
2019-10-25
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2017
|PROCEDE ET DISPOSITIF D'ASSISTANCE D'UN CONDUCTEUR DE VEHICULE POUR UNE MANOEUVRE DE CONDUITE
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2017
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