L'invention concerne un système de commande d'un actionneur (16) électrique d'un dispositif (12) d'embrayage à friction de véhicule automobile dans un mode "roue libre", l'actionneur (16) étant apte à commander le dispositif (12) d'embrayage entre un état embrayé et un état débrayé, le mode "roue libre" commandant automatiquement le dispositif (12) d'embrayage dans son état débrayé pour que le véhicule avance uniquement sous l'effet de son inertie propre, lorsque des conditions requises sont vérifiées, le système de commande comportant une unité (20) électronique de commande qui est apte à recevoir un ordre d'activation du mode "roue libre", caractérisé en ce que le système de commande comporte un appareil (22) équipé d'un écran (24) tactile susceptible de communiquer avec l'unité (20) électronique de commande, une zone (E) de l'écran (24) tactile étant réservée à l'activation du mode "roue libre". L'invention concerne aussi un procédé de mise en œuvre dudit système.
SYSTEME DE COMMANDE D'UN ACTIONNEUR ELECTRIQUE D'UN DISPOSITIF D'EMBRAYAGE
2019-05-31
Patent
Electronic Resource
French
PROCEDE DE CONTROLE D'UN ACTIONNEUR ELECTRIQUE D'EMBRAYAGE ET ACTIONNEUR LE METTANT EN ŒUVRE
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2016
|PROCEDE DE CALIBRAGE D'UN ACTIONNEUR D'EMBRAYAGE ET ACTIONNEUR AINSI OBTENU
European Patent Office | 2020
|DISPOSITIF DE COMMANDE ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE DOTÉ D'UN UNIQUE ACTIONNEUR À BASCULE
European Patent Office | 2024
|ACTIONNEUR A PUISSANCE ELECTRIQUE ET PROCEDE DE COMMANDE D'UN TEL ACTIONNEUR.
European Patent Office | 2015
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