Le procédé selon l'invention comporte une étape d'activation (S3a) qui active le mode de roue libre (COAST_ON) lorsqu'un couple moteur estimé (TOR_e) du véhicule devient inférieur ou égal à un second couple moteur prédéterminé (TOR_d), et une étape de désactivation (S6b) qui désactive le mode de roue libre (COAST OFF) lorsqu'une différence (AS) entre la vitesse (Sm) du véhicule et une vitesse de consigne (St) de la régulation de vitesse (ACC) devient inférieure à une valeur prédéterminée, la vitesse du véhicule étant inférieure à la vitesse de consigne.
PROCEDE DE REGULATION DE VITESSE INTEGRANT UN MODE DE ROUE LIBRE AUTOMATIQUE DANS UN VEHICULE AUTOMOBILE
2018-02-02
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
"PROCEDE DE PASSAGE AUTOMATIQUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE EN MODE ROUE LIBRE"
European Patent Office | 2016
|PROCÉDÉ DE PASSAGE AUTOMATIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE EN MODE ROUE LIBRE
European Patent Office | 2016
|PROCÉDÉ DE PASSAGE AUTOMATIQUE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE EN MODE ROUE LIBRE
European Patent Office | 2022
|Procédé de régulation automatique de la vitesse d’un véhicule automobile
European Patent Office | 2023
|PROCÉDÉ DE RÉGULATION AUTOMATIQUE DE LA VITESSE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE
European Patent Office | 2022
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