L'invention concerne un système embarqué d'évaluation de la sévérité d'un foudroiement, destiné à être installé à l'intérieur d'un avion et connecté à un système avionique de l'avion, le système comprenant quatre dispositifs, un dispositif maître et trois dispositifs esclaves, chaque dispositif comprenant un capteur de champ magnétique, les dispositifs étant disposés par paire symétriquement à un plan de symétrie de l'avion, respectivement à la verticale du bord d'attaque de l'aile de l'avion et à la verticale du bord de fuite de l'aile, le système permettant d'obtenir une évaluation de la sévérité d'un foudroiement en fonction des champs magnétiques mesurés.
An on-board system for evaluating the severity of a lightning strike, intended to be installed in the interior of an airplane and connected to an avionic system of the airplane. The system comprises four devices, a master device and three slave devices, each device comprising a magnetic-field sensor. The devices are placed pairwise symmetrically about a plane of symmetry of the airplane, vertically in line with the leading edge of the wing of the airplane and vertically in line with the trailing edge of the wing, respectively. The system allows an evaluation of the severity of a lightning strike to be obtained depending on the measured magnetic fields.
SYSTEME EMBARQUE D'EVALUATION DE LA SEVERITE D'UN FOUDROIEMENT
2021-07-16
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |
PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'ESTIMATION DE LA SÉVÉRITÉ DE CONDITIONS D'UTILISATION D'UN PNEUMATIQUE
European Patent Office | 2018
|PROCEDE ET SYSTEME D'ESTIMATION DE LA SEVERITE DE CONDITIONS D'UTILISATION D'UN PNEUMATIQUE
European Patent Office | 2018
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